粉煤灰装车机-农友机械生产厂家-无扬尘粉煤灰装车机

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    2020-12-10

林经理
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曲阜农友机械制造有限公司提供粉煤灰装车机-农友机械生产厂家-无扬尘粉煤灰装车机。

粉煤灰装车机前景发展


粉煤灰装车机装置的结构简单,操作方便,可作水平的、垂直的或倾斜方向的输送,在输送过程中还可同时进行物料的加热、冷却、干燥和气流分级等物理操作或某些化学操作。产业链众多,行业的生产集中度低、产品相配套的研发能力低、气力输送行业制造技术水平低等现象仍然存在,进出口贸易逆差不断扩大。

粉煤灰装车机压送特点

1、适用于从一处向几处进行分散输送。即供料点是一个,而卸料点可以是一个或者是几个。

2、与吸送式相比,浓度与输送距离可大为增加。

3、在正压情况下,物料易从排料口卸出,因而分离器、除尘器的构造简单,一般不需要锁风器。

4、鼓风机或空气压缩机在系统首端,对空气净化程度要求低。

5、在正压作用下,物料不易进入输送管,因此供料装置构造比较复杂

曲阜农友机械制造有限公司(简称农友机械,下同),注册资金300万,员工100名,坐落于历史文化名城、孔子故里山东曲阜,紧邻历史文化名胜古迹周公庙,是一家从事中小型机械设计、制造、贸易和相关工程承接的新兴厂家。

   “农友、农友,三农之友”,2016年春,我们汇集了一批拥有多年机械制造和销售经验的创业团队,坚持“服务三农,友达天下”的经营理念,认真、踏实地迈出前进路上的每一步,农友机械现已步入正轨并初具规模,众多产品已经在市场中占有一席之地。

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粉煤灰装车机结构与原理




粉煤灰装车机主要由罗茨风机、分离筒、闭风器(星型卸料器)、连接管路、输送管等部分组成。其工作原理是,由罗茨风机产生的负压气流经吸咀,软管将物料吸入,通过分离筒,空气与物料分离,物料旋转向下落到闭风器,经闭风器到风机出口端,由正压气流通过输送管路压送到需要的地方,与物料分离后的气体则向上通过分离筒的筛网筒和连接管路的风量调节阀进入风机。

1、风机:为罗茨风机,主要由风机壳体、叶轮、轴承管和电动机等部件组成,三角带传动。

2、分离筒:是物料与气流分离的装置,起到一定的分离、过滤作用。

3、闭风器:由壳体、闭风器端盖、叶轮、密封胶板等零件组成,与电机直连。

4、输送管:4~8英寸橡塑管。

5、电控箱:选配。

6、集尘箱:用于收集尘土,选配。

7、行走端:由机架和行走轮、牵引杆(选配)等组成,可作短途移动。

8、除尘器:用于进入风机前的空气除尘可减轻风机磨损,提高风机使用寿命,选配。

9、压送料斗:单独压送时使用,选配。

10、消声器:选配。


粉煤灰装车机在粮食系统的应用

   由于气力输送在完成物料输送的同时,对粮食加工工艺十分有益,如提高产量,减少粮食霉变生虫,长距离粉煤灰装车机,---车间卫生环境,节约维修费用,保障安全生产等,现在全国大多面粉厂、碾米厂、杂粮加工厂都采用了粉煤灰装车机,并且逐步扩大到榨油厂、饲料厂等。在库、厂、站之间的联系,面粉、麸皮、麸糠、油饼等成品和副产品的发放等也逐渐采用了气力输送。

  粮食行业气力输送形式有负压输送和正压输送两种。在面粉厂的制粉车间,由于被输送物料需要降温冷却,除尘吸湿,因此广泛采用气力吸送形式。对于生产---粉的面粉厂,无扬尘粉煤灰装车机,面粉在配粉过程中的输送及散装发运过程多采用气---送形式,这主要是考虑到输送的灵活性和长距离、高浓度、小风量。

粉煤灰装车机在冶金行业的应用

   冶金工业包括高炉炼铁,平炉、转炉、电炉炼钢,都存在大量的粉粒状物料的输送,并在输送过程中完成一定工艺要求。如:高炉煤粉的输送和喷炭,高炉熔炉中烟渣卸出,白云石粉等炉衬材料的输送,电炉泡沫渣埋弧技术中炭料的输送喷炭,炉前与中央化验室试样的风动送样,粉煤灰装车机,冲天炉铁屑的喷系统,以及运用发送罐将脱硫剂、脱磷剂、脱硅剂等用氮气喷送到熔融的金属液中等。

一、高炉煤粉气力喷吹技术

   该设计是以煤粉制造到浓相输送喷煤系统,整个系统分两部分,即煤粉自制和气力喷煤。煤粉通过分选机、立式磨煤机并通入热风进行干燥,通过特殊的袋式集粉器将煤粉及气体分离,整个煤粉制造过程是在惰性气体保护状态下进行。喷入风口的煤粉要求颗粒表面积大,以便极细颗粒在循环区充分燃烧,该系统采用了浓相气力输送系统可以达到上述要求,并可降低管道磨损和输送用的氮气量。

二、电炉气力喷炭技术

电炉气力喷炭技术

   为了提高电炉熔化效率,强化冶炼,降低电耗,减少材料消耗。

   该系统主要由中间料仓、发送罐、电子称重、电控、气路系统等组成。

粉煤灰装车机在铁路工程中的应用

 在当前不断提速的铁路列车,由于路轨坡度大,及因气候的变化,如下雪或下雨等因素,使车辆与路轨的粘着摩擦因数降低,为防止车轮打滑,由司机将机车上贮砂箱的阀门打开向路轨与车轮接触面撒砂以增加摩擦力,---列车的正常运行。新型内燃机车均设有贮砂箱,一个机头一边5个贮砂箱,两边共10个。给机车上砂系统一般根据路面的总体布置,设在机务段的准备场,完成机车检修、加油、加水、加砂工作。机车用砂为干硅砂,粒度控制在6mm以下。

   机车加砂系统由两部分组成:一是砂准备,包括过筛、烘干除尘;二是采用两级气力输送将砂输送到机务段准备场的10个加砂塔内。砂准备一般采用三回程烘砂滚筒,流化床烘砂装置或热气流烘砂系统。气力输送根据要求和准备场的具体条件选用负压气力输送系统和正压浓相气力输送系统。

气力输送技术在矿山的应用

   粉煤灰装车机在矿山的应用包括

井下采出杂煤的气力提升机,采煤后填充材料的气力充填,选矿厂干磨矿粉的气力输送等。

煤矿和矿山在后形成的空区,为了防止其地层的下沉,影响地上人身财产的安全,采取回填的方法,其中气力充填的新工艺在---日益广泛应用。




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